大家好，今天给各位分享亚洲龙和福特金牛座哪个跑高速舒服的一些知识，其中也会对亚洲龙和金牛座空间进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
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作为亚洲龙的车主，我在提亚洲龙之前对金牛座也有研究，当时考虑过金牛座。
最后选择亚洲龙，油耗低是很大的一个原因。
亚洲龙有两种车型，一个是混动版，实际用车油耗在5-6个油；一个是燃油版，2.5升自然吸气，实际用车估计在7-8个左右。
金牛座是福特制造，福特以什么出名啊，高油耗，
1.5T和2.0T两个排量，实际用车的油耗在10-13个油，如果长期跑市区可能更高。
亚洲龙在TNGA平台下，对油耗的控制可以说做到了极致，特别是混动车型，作为一款接近5米长的大车，这样的油耗是金牛座想都不敢想的。
对于家庭用车，大家也知道，国内的油价三天两头奔8，油费也是养车的重要开支，就拿一年跑一万公里，每年能剩下3-4千块。
我提的是混动豪华版，23.98万，除了省油，相比乞丐版，豪华版还多了真皮方向盘、真皮座椅、真皮排挡手柄、前排座椅电动调节、倒车影像，这也是我比较看重的，毕竟是B级车，最基本的B格还是要有，倒车影像对我的用处太大了，车子长，总是怕磕着碰着，有时候老婆开，没有倒车影像，要是刮掉个漆皮我得心疼死。
而且丰田的混动技术在业内都是出了名的，其他品牌的混动给我我还真不敢要，而且价格估计也不会便宜。
其实不仅仅是油耗，亚洲龙无论是尺寸还是配置都比金牛座优秀不少，这也是为什么金牛座销量惨淡的原因，前四个月卖了不到1000台，而亚洲龙作为后来者，刚刚上市不久，销量已经突破
1.4万。
福特旗下车型这两年销量不怎么样。
金牛座听说在美国快要停产了，不过咱们国内应该不会。
亚洲龙是一丰新车，丰田品牌没什么问题，销量这两年也不错。
目前这款车的价格是20万起，并且售后保养政策很好，所以综合看，我觉得还是亚洲龙跑高速舒服一些。
楼主不知道你考不考虑二手车，我们家有台二手的金牛座，只行驶4000公里，18款特别版245Cognac，18年11月上牌，现在一口价15.98万。
新车优惠完落地也要25个左右的。
首保都没做，车子就是几处油漆面，保证无事故无泡水无调表。
可以先检测后付钱。
喜欢可以私信我[大笑]
君越和金牛座两款美系车可以放一起比较，首先底盘：金牛座底盘对比新君越，确实很明显：1、底盘工整、防护到位、大面积底盘隔音材质；2、铝合金铸造下摆臂，减轻簧下质量，铝合金件成本更高，特别是后悬架下摆臂也大于君越新君越前后悬架、底盘开孔设计，存在偷工减料的嫌疑，特别是君越后悬架下摆臂伪装成铝制。
君越的整备质量在
1.5-
1.6吨，金牛座的整备质量在
1.7-
1.9吨，整备质量高于君越近600公斤相比较来说底盘上金牛座更加实在。
内饰方面就是个人喜好问题了，
金牛座的一块大屏更加具有科技感，而君越使用了大量的木纹内饰，更加商务，稳重的感觉，更适合商务用车。
而迈腾作为中级车销量TOP10的车型，一直备受关注。
品质上来说中规中矩，行驶质感也很德系，就是大众的套娃脸和内饰从POLO到辉腾都一成不变的格局看总有些审美疲劳。
但是作为商务用车来说选择不会错。
亚洲龙作为丰田最新的B级车个人感觉跟皇冠重叠，有着C级车的尺寸，年轻犀利的外形，2.5L号称全球热效率最高的自吸发动机，新颖的内饰，都是作为其强大的卖点。
丰田的车优点就是省心，耐开，毛病少，但是按照发动机的参数来看，要有什么驾驶激情那就算了，沉稳才是他所追求的驾驶质感。
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