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可能部分网友会抛出这样一个质疑:“金牛座和君越在汽车之家的车型分类里并不是一个级别,还是不公平啊!
”
从车身尺寸的对比来看,两车的互有胜负,但金牛座的轴距比君越多出112mm,让它有资本被划分到中大型车当中。
然而,从实际的产品定位来看,在美国本土,金牛座和君越就是一对“老冤家”,而在国内,金牛座2.0T车型和君越的指导价有相当大的重合区间。
所以,这场看似跨级的对比,其实非常“门当户对”。
虽然金牛座2015款2.0LGTDi至尊型和2.7T顶配车型同样采用19英寸轮圈,但是轮圈造型上有明显的区别(上图为2.0T顶配车型轮圈)。
君越的轮圈尺寸和轮胎选择相比金牛座都不占优势,轮胎对决上,同价位的金牛座更胜一筹。
来到车尾,金牛座有些让人提不起兴趣,这种非常沉稳的尾部设计不一定能讨好年轻一代的商务精英们。
君越通过上扬的尾灯和贯穿车尾的镀铬装饰条,让饱满的车尾显得更有精神一些。
此外,两车都采用了带镀铬装饰的双边共两出排气设计。
不是,福特金牛座的变速箱是8at变速箱。
长安福特旗舰轿车——全新福特金牛座TAURUS于2019年8月16日,FUNDAY福特品牌日正式在中国上市,厂商建议零售价22.89万元-28.89万元。
源于对中国新锐精英用车需求的深刻洞察,作为长安福特倾力打造的旗舰级座驾,全新金牛座凭借焕新升级的设计、豪华舒适的移动空间及前瞻创新的智慧科技,打造新锐精英座驾,为新锐精英带来至臻舒享的用车体验。
很不错,福特金牛座是一款1986投产的FORDTAURUS车型,其前身是福特LTD,LTD是LuxuryTrimDecor的简称,可理解为豪华之意。
2019年8月16日FUNDAY福特品牌日正式在中国上市,厂商建议零售价22.89万元-28.89万元。
2017年福特金牛座EcoBoost180至尊型上市。
随着新车型的加入,2017款福特金牛座全系阵容扩充至7款,进一步丰富福特金牛座的产品谱系,为新时代精英提供更多拥车选择。
2015年上海车展上,长安福特正式发布了国产福特金牛座车型。
广州车展已落下帷幕,下半年最受关注的社会精英座驾福特金牛座,完成上市发布后,开始真正步入市场的耕耘和收获阶段。
长安福特也开始了在中国市场征战中高端精英座驾的新序幕。
作为这一市场的后来者,福特金牛座尽管比德系的市场布局慢了一步,但如果从价格和配置上来看,福特金牛座必定要扮演一个搅局者的角色,甚至或将改写德系一家独大的格局,助推美系车型二分天下。
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