大家好，今天来为大家解答新款蒙迪欧2.0的油耗高不高这个问题的一些问题点，包括2.0金牛座费油也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！
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比较费油，福特金牛座是长安福特汽车生产的一款五座三厢轿车，该车属于b级轿车，做为美系车，与同类其它车辆相比还是比较费油的。
福特的金牛座车型跟别克君越车型相对比的话，金牛座的燃油消耗量要高一些。
首先福特金牛座的车型定位要比别克君越车型更高一些，属于中大型的行政级轿车，而别克君越车型，虽然说车体上与金牛座差别不是特别大，但它并没有定位在行政级别轿车这个档次上。
金牛座在设计的方面要比别克君越车型更加追求行驶的平稳性以及舒适性。
整体车重要比别克君越车型更大，所以即便是采用了相同的发动机和变速箱，别克金牛座的燃油消耗也要比君越车型来的更大。
2020款福特金牛座81提2.0t发动机，真实油耗大概在8~12升。
福特金牛座2.0t发动机在市区拥堵路段，因为车重比较大，并且速度提不起来，一般平均有好多达到10~12L左右，还是比较费油的，如果经常跑高速，平均速度可以达到100左右，那七个多月我到八个油就够了，所以说它的真实油耗一定要平均起来看。
2017款蒙迪欧属于中期小改款，前脸变得更加锋利硬朗，并全系标配了日间行车灯，车尾则变得更加稳重大气，整体外观跟上了福特家族最新的“马丁”风格，基本与北美版蒙迪欧保持一致。
车内最大的变化，就是把挡杆换成了与金牛座相同的的电子旋钮，让人眼前一亮，更精致更有逼格。
动力主要有
1.5T和2.0T两款涡轮增压两种发动机，遗憾的是它们均匹配了6挡自动变速箱，而不是像新款别克君威那样搭配了流行的9挡自动变速箱。
而2.0T涡轮增压发动机又分为了高低两个功率版本，2.0T的动力表现在同级别车型中比较优秀，高功率版本甚至会有动力过剩的感觉。
其中低功率版的最大功率为150千瓦（204马力），高功率版的最大功率为180千瓦（245马力），两者的最大扭矩都是350牛·米。
在市区走走停停的话，即便是2.0T加持，但是车身重也导致起步慢，急性子估计会抓狂了。
不过速度起来后，一脚地板油下去，发动机就像“打了鸡血”一样，动力随叫随到，相信你会被它的推背感所折服的。
6AT变速箱的换挡动作相当轻柔，低速行驶时蒙迪欧的发动机噪音控制得较好，因此几乎感觉不到换挡。
不过在上坡或者急加速时，这台变速箱就变迟钝了，降档犹豫、油门的响应也不积极。
不过问题不大，变速箱在思考半秒的人生后，动力就连绵不绝地来了。
至于油耗，从车友们提供的用车信息来看，2.0T低功率版本的百公里综合油耗平均在10-12升之间，2.0T高功率版本则平均在11-13升之间。
极个别车友的行驶路况较好，可以把油耗控制在8-9升之间；经常走市区拥堵道路的话，这综合油耗升到二三十升也不难。
而根据汽车之家所统计的数据来看，2.0T低功率版百公里的平均油耗为10.6升，高功率版则为1
1.4升，两者的每公里油费在7毛左右，这样的油耗表现在同级别车中是比较优秀的了。
总的来说，这动力，的确对得起它的油耗。
2017款蒙迪欧的保修期是3年或10万公里，厂家赠送首保，里程是5000公里，接下来的保养间隔建议是1万公里或半年做一次。
2.0T两个版本的养车成本，主要差别在油耗方面，保养费用、工时费等是相同的，而保险费用这里就不讨论了。
另外，新蒙迪欧的悬架依旧采用前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的搭配，在保证舒适性的前提下更偏向于运动。
减速带或是坑洼路面对蒙迪欧的冲击力度较小，但底盘的支撑度欠佳，会有小幅度的余振，对后排的舒适度有一定的影响。
总的来说，2017款蒙迪欧虽然没有像全新别克君威这位对手那般惊艳，但家族式的外观还是能给人耳目一新的感觉。
虽然整体的改动并不多，但是小改款也足以让本身就实力济济的蒙迪欧更进一步，就算面对像全新换代的迈腾、君威这样的选手也不会胆怯。
关于新款蒙迪欧2.0的油耗高不高到此分享完毕，希望能帮助到您。
