很多朋友对于...配置豪华 无奈优惠收紧销量堪忧 实拍福特金牛尊享版和20款金牛座尊享配置参数不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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有。
预警系统关闭就可以了。
车主可以直接把机动车的前方碰撞预警系统关闭，就可以自动消除提示灯了。
如果机动车的前方碰撞预警功能不能关闭的话，也就意味着碰撞预警提示灯不能关掉，这样机动车在行驶的过程中，前方碰撞预警功能就需要打开，才可以有效提高车辆的行驶安全。
一般没启动汽车的时候该灯在闪烁是表示汽车上的安全系统工作正常，如果启动发动机后还在不停闪烁或一直亮着，那就是安全系统出现了问题，需要及时去修理厂检查故障并修复汽车防盗系统。
臻享版了39.6万，配置也出来了，多了三眼大灯、18轮毂、座椅通风，主要还是外观上的变化，比尊享少2.7万，但少了真皮座椅、竹木内饰、并线辅助等一堆舒适配置。
尊享版和智尊版的区别主要为： 1、智尊版额外增加了胎压监测、LED大灯、LED日间行车灯。
2、智尊版还有一些科技类配置：变道盲区预警、车道偏离预警、ISS智能启停、预碰撞预警、倒车车侧预警，这些功能不好加装，但还算是比较实用或者安全的配置。
3、价格方面，两个版本之间相差了几千块。
发动机和变速箱调校成熟，稳定性好，外形时尚大方，故障率较低，性价比是很高的，主要区别是外观和内饰都不同。
同时雷克萨斯es300尊享动力更强，稳定性也更好。
说实话没啥用蒙迪欧13款那个LED转向随动大灯一下地库有出bug。
好像卡住一样得重启一下才好。
后来换了奔驰glk也带这个没觉得有啥用。
倒是有个转向辅助灯管点用。
这个配置不如acc电加热座椅实惠。
首先从价位区间上可以看出三款车的售价非常接近，只有亚洲龙的最低配车型下探到20万元内，最高配车型的售价基本一样。
由于不太清楚你所看重的是具体这三款车中的哪个配置，下面我就拿价位差别不大的最高配车型来简单做个对比。
除了配置有汽车的感觉，漆面也是采用汽车烤漆工艺，金属质感，耐酸耐气候能力更强。
不锈钢排气，全车LED灯源，可以改装后靠背和前后行车记录仪等等。
尊享版采用机械液晶仪表盘，无钥匙启动，部分核心配置依然相同，售价则是24500元
大尺寸中级车是近年来新兴的细分市场，些车的特点都是车长超5米，配置丰富，满足家用和商务双重需求。
大家的第一反应就是丰田亚洲龙、别克君越，而我们今天介绍的这台福特金牛座却很少有人提起。
此前金牛座曾有4万以上的优惠，20万落地的价格还是比较有性价比，不过目前金牛座的优惠收紧，仅2万左右，经销商也表示并不急于甩卖。
外形更加柔和
实拍车型是2019款的尊享版，往上则是顶配的Vignale豪华版，同时购买科技舒享包也可以达到顶配的配置水平，但是造型上Vignale版本有着自己独有的中网设计。
尊享版的中网依然是横条造型，大灯采用了开眼角设计和中网有一定的互动。
大灯为全LED，并且有流水转向的效果。
车长超过5米，轴距为2949mm，这样的尺寸对比同级对手不落下风。
侧面造型秀才干练，有些神似奥迪A6L的风格。
轮胎尺寸为245/45R19，品牌为马牌CSC5，轮毂样式为灰色多条幅。
尾部的造型带有运动风格装饰，尾箱上方有凸起的鸭尾。
尾灯的内部为全LED，中间有一根镀铬饰条贯穿。
下方有金属装饰的双边单出排气，整个尾部造型还算比较耐看。
大屏内饰豪华配置
内饰的风格上，金牛座还是以简洁科技为主，虽然实拍车型还是有豪华皮革座椅、品牌音响，但是全黑的配色令这些配置都不够明显。
最大的亮点是12.8英寸的中控大屏，自带SYNC+系统，流媒体播放和智能交互都是业界主流水平。
从尊享版开始就是B&O音响，并且有14颗扬声器，音响效果还是比较高级，就是音响的面板有些低调。
全速段的自适应巡航、驾驶模式、车道保持、车内氛围灯、双区自动带空气过滤的空调，这些配置还是满足了豪华舒适的需求。
座椅上，尊享版采用的是黑色的真皮材质，有电动调节、座椅记忆、通风/加热。
相比顶配还是少了前排按摩、后排加热/通风/按摩，但满足家庭使用足够了，后者更多的是为商务需求而设置。
座舱内有全景天窗，后排也有独立空调出风口，由于车身尺寸和设计，后排空间也可以用宽敞来形容。
后排座椅不支持放倒，但有小窗口也可以联通。
后备箱的容积为518L，内部的做工也比较高级，功能上有独立网兜、照明。
2.0T动力
动力上，2.0T涡轮增压发动机配合8速手自一体变速箱，最大功率244马力，最大扭矩290牛米。
参数上属于高功率调教的水平，加速成绩为8.5秒，油耗为7.5L。
前麦弗逊式独立悬架搭配后多连杆独立悬架，底盘有较多的铝合金使用，操控上延续了福特的优良水准。
福特以销定产
目前的金牛座是在2019年下半年进行的中期改款，或许当时福特还是很看重这款车型。
但之后的声量上，金牛座却没有获得更多的曝光，优惠力度也有所收紧。
从产品力上看，金牛座的尺寸很有优势，外形设计也符合家庭用户的需求，配置上就算是低配也比较齐全，全系2.0T动力也有保障。
目前福特的策略是以销定产，销量不好的车型排产也会变少，照这样的下去金牛座或许会在国内停产。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
车长在5米左右的非豪华品牌中型车，一直是非常尴尬的定位。
在价格上受到二线豪华品牌的挤压，而在定位上亮点也有所欠缺。
但其实也有不少中型车在行驶稳定性、空间方面都有更好的表现，向来低调的福特金牛座的表现如何呢？2015年11月正式国产上市的福特金牛座经过了4年时间，终于迎来了中期改款。
金牛座在国内这几年时间的销量表现确实称不上优秀，这里面有太多的综合因素倒是这个结果，说起来可以单独写成一篇文章了。
今天我们不看以前，只聊当下，来看看刚上市不久的新款金牛座究竟选哪一款车型更具性价比。
坐进车内，该车内饰风格比较简洁，银色饰条的加入，给内饰增添了几分精致感。
中控台被搪塑覆盖，手感不错。
配有一块12.8英寸竖立的触控液晶屏以及SYNC+系统，很有科技感。
配置方面，该车配备了定速巡航、主动闭合式进气格栅、GPS导航系统、语音识别控制系统、车联网等。
从侧面看，该车的车身尺寸为5018/1884/1506mm，轴距为2949mm，配备的是米其林轮胎，标配规格为245/45R19。
车侧的腰线从车头延伸至尾灯感十足，运动时尚的车身加上流畅的侧面线条，看起来十分动感。
作为中期改款车型，外观的变化的少不了的。
新款金牛座中网尺寸有所减少，但依旧保留了粗大的横向镀铬饰条。
大灯也重新进行了设计，灯组面积相比老款有所缩小，但造型更锐利。
整体前脸相比老款车型更为精致，不过气场比老款似乎要弱一些。
外观方面，流畅的线条勾勒出圆润的前脸，前脸银色的条形进气格栅，配合镀铬饰条进行装饰，看起来非常简约。
远近光灯都是LED光源，点亮效果还行。
另外还配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯延时关闭等。
从后看，该车尾部的设计很圆润，线条非常流畅，加入了镀铬饰条的点缀，镀铬材质的饰物提升了尾部的质感。
双边双出的排气布局精气神十足。
风琴式尾灯采用了led光源，并且内部还有立体能现设计，比老款车型尾灯更加精致。
该车后排配备了侧隐私玻璃、出风口、中央扶手、中央头枕、杯架等，后排空间充裕。
虽然配备了中间头枕，可惜的是地板中央有鼓包，影响了后排中间乘客的乘坐。
后备厢常规容积为530L，空间表现不错，能满足日常使用，可惜由于后排座椅无法放倒，没办法进一步拓展后备厢空间，稍显遗憾。
大屏自然少不了的是智能的多媒体系统，这套系统支持在线娱乐导航语音交互等功能，功能丰富。
顶配车型后排功能相当丰富，除了后独立控制空调外，还有电动座椅调节按摩座椅加热和通风功能，这样的配置比同级对手都要高不少。
该车真皮包裹的多功能方向盘在造型上比较古板，质感不错且两侧多功能按键布局合理，操作起来很顺手。
饰条的点缀使得它看起来比较美观，提升了不少驾驶乐趣。
全液晶仪表盘风格比较简洁明了，油耗等需要的基本参数信息也一目了然。
新车座椅造型经过优化，座椅整体宽大偏舒适，并且全系前排座椅为电动调节，均拥有加热功能。
究竟哪一款性价比最高？
新款金牛座只有三款车型可选，分别是悦享版、尊享版、Vignale臻享版，相比老款车型要精简不少。
前两个车型差价2万，而顶配与次顶配之间差价则达到了4万。
其中最具性价比的车型是中配尊享版，其次则是入门的悦享版。
入门版车型：悦享版???官方指导价：22.89万元
悦享版作为入门车型，其价格优势较大，拥有前后头部气帘、前排膝部气囊、远程启动、无钥匙进入/启动、定速巡航、倒车影像/后雷达、全景天窗、12.8英寸触控屏、全LED大灯、前排座椅电动调节/加热等等刚需配置。
作为入门车型，悦享版拥有了基础性的舒适配置，可以满足日常出行需求，并且加上比同级更长的轴距，在空间方面也占据了优势，适合对配置要求不多的朋友上车，但如果想要主动安全系统的朋友则是需要往上一个版本才有。
中配车型：尊享版??官方指导价：24.89万元
尊享版属于车系的中配版本，在悦享版基础上主要增加了一套福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，包括了一整套完备的主动安全系统，另外座椅也升级为10向可调、前大灯组增加随动转向和自适应远近光灯功能。
尊享版相比悦享版高了2万，但是增加的配置的价值是远高于2万的更新的配置，包括一套完整的主动安全系统全速自适应巡航定制音响前排座椅通风等等，这些配置可以很好的提升行驶的安全性以及舒适性，所以预算满足的话，建议选择性价比最高的尊享版。
另外在尊享版上，福特还提供了科技舒适包选装，选装包包括了后风挡电动遮阳帘、后排手动遮阳帘、三区独立空调、后排加热通风座椅、前后排座椅按摩功能、后排座椅电动倾斜功能、主动泊车辅助系统。
顶配车型：Vignale臻享版???官方指导价：28.89万元
相比中配车型，顶配车型贵了4万元，臻享版除了外观拥有Vignale专属设计外，内饰配置也升级到同级领先的水平。
Vignale臻享版在配置方面重点升级的是后排，后排拥有了独立空调、气囊式安全带、后排座椅加热通风、电动调节、音响娱乐控制系统等等舒适性配置，另外在科技方面还增加了全景影像和主动泊车系统。
Vignale臻享版相比尊享版贵了四万元，售价达到了28.98万元，落地达到30万级别，这四万元主要针对后排做了一些升级，使得后排座椅拥有了丰富的舒适性配置，这也是同级对手中所没有的配置，如果不是日常后排经常需要载客或有商务需求的话，这个顶配版本实际意义并不大，新款金牛座这个配置也只是多了一个给消费者选择的余地，相信更多的朋友会去考虑中低配两个版本。
定价22.89万-28.89万的新款金牛座依旧保持了高性价比的路线，虽然车型选择没有老款那么多，但中配车型性价比极高，配置丰富，它的轴距、中控巨屏、主动安全系统、隔音表现都是较好的，对比同级对手也是占优势的。
而顶配的车型价格看似不低，但其配置是同级中领先的，后排座椅电动可调、通风加热等等功能一应俱全，可以满足商务和家用。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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